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行業動態

“絲路海運”海合會國家多式聯運通道正式開啟;《中國集裝箱行業與多式聯運發展年度報告(2023)》發布

作者:sfadmin時間:2024-05-29 10:17:25點擊:

現代物流報《物流參考·運輸物流》第2期為大家梳理了10條值得關注的消息。

行業熱點方面,“絲路海運”海合會國家多式聯運通道正式開啟;中遠海運集團與廈門市政府簽署戰略合作框架協議;西部陸海新通道多式聯運辟新線。政策方面,交通運輸部:到2027年基本建立起推動成渝地區綜合交通運輸高質量發展的標準體系。國際視角方面,俄副總理表示,將繼續擴充北方海路破冰船艦隊。

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一、行業熱點

1. “絲路海運”海合會國家多式聯運通道正式開啟

5月22日,福建東南多式聯運中國-海合會國家首發儀式在廈門舉辦。儀式上,由達飛輪船承運的集裝箱班輪靠泊廈門港,滿載著汽車零部件的“絲路海運”智能集裝箱裝載上船,從廈門出發駛向沙特阿拉伯。本次儀式成功舉辦,標志著“絲路海運”首條通往海合會國家的多式聯運通道常態化運行,是“絲路海運”拓展東南物流大通道、服務內外雙循環的生動實踐和有力舉措。


2.中遠海運集團與廈門市政府簽署戰略合作框架協議

5月22日上午,中遠海運集團與廈門市政府正式簽署戰略合作框架協議,開啟全面合作的新里程。黃文輝表示,中遠海運集團是廈門市的重要合作伙伴,是參與廈門東南國際航運中心建設不可或缺的主體企業,更是“絲路海運”港航貿一體化發展的主要力量。


3.西部陸海新通道多式聯運辟新線

5月21日上午11時,一列裝載食糖的西部陸海新通道鐵海快線班列從國鐵南寧局六景站開往欽州港東站,這批食糖將轉海運至大豐、寧波、天津、營口等港口。這是廣西食糖通過“班列+班輪”運輸模式開辟的又一條新路線。截至目前,國鐵南寧局已開通“崇左—北部灣港”“百色—北部灣港”“來賓—北部灣港”“六景—北部灣港”4條食糖鐵海快線班列線路,食糖主產區至港口的鐵海聯運網絡基本形成,為廣西糖業高質量發展提供運輸支持。


4.《中國集裝箱行業與多式聯運發展年度報告(2023)》發布

在5月22日-24日舉行的2024集裝箱多式聯運亞洲展上,發布了《中國集裝箱行業與多式聯運發展年度報告(2023)》(簡稱《報告》),據悉,中國集裝箱行業協會已經連續10年發布《報告》,中國集裝箱協會常務副會長兼秘書長李牧原表示,我國集裝箱事業和多式聯運呈現出歷史性的發展新機遇與新格局,為高質量共建一帶一路注入了新動能,這些發展成果在《報告》中也一一體現。


5.中歐班列“東通道”濱綏鐵路區段改造工程開工建設

5月23日,黑龍江省綏芬河市濱綏鐵路綏芬河至國境線改造工程正式開工建設,拉開了今年中歐班列“東通道”綏芬河、滿洲里、同江鐵路口岸后方通道擴能改造建設的序幕。據悉,濱綏鐵路綏芬河至國境線改造工程有望于2025年年底竣工,今年還將陸續啟動濱洲鐵路博克圖至西嶺口、佳木斯至同江鐵路改造工程,滿足綏芬河、滿洲里、同江鐵路口岸中歐班列開行需求,對黑龍江構筑向北開放新高地,服務中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發展具有重要意義。


6.豫魯“鄭日韓”鐵海快線班列開行

5月21日,首趟豫魯“鄭日韓”鐵海快線班列已從國鐵集團鄭州局圃田車站啟程,裝載鋁箔制品、鋼制家具等1000余噸貨物前往山東黃島港,再經海運最終將運至日本、韓國等國家。國鐵集團鄭州局相關負責人表示,將持續優化班列運輸模式,在貨物裝卸、調度組織方面為客戶提供“個性化”定制服務,細化貨物品類裝卸管理,及時選配優質車輛,保障貨檢、列檢等各技術作業環節無縫銜接,以有效確保鐵海快線班列安全優質開行。


7.港航政企四方簽署珠東航運樞紐中心戰略合作框架協議

5月21日消息,深圳市交通運輸局、深圳港集團、上海泛亞航運(中國遠洋海運集團下屬企業)及大鏟灣碼頭共同簽署《珠東航運樞紐中心戰略合作框架協議》。根據協議,四方將以打造“珠江東部航運樞紐中心”為目標,在航線拓展、駁船運輸、物流體系、數據信息、綠色港航、配套資源、鼓勵政策等方面相互支持、互利共贏,推動大鏟灣港區內外貿一體化發展。


8. 前4月全國鐵路貨運量減少1.4%地方鐵路逆勢增8%

全國鐵路貨運形勢持續低迷。前4月,全國鐵路貨運總發送量16.48億噸,同比減少1.4%,其中4月發送貨物4.08億噸,同比減少1.9%。2024年2月以來,全國鐵路貨運量降幅正在持續擴大。2024年前2月和一季度,鐵路貨運量降幅分別為0.5%和1.3%。在此背景下,地方鐵路貨運量卻逆勢增長,前4月同比增長高達8.4%,且占全國鐵路貨運量比例也在不斷提升。


二、行業政策


1. 交通運輸部:到2027年基本建立起推動成渝地區綜合交通運輸高質量發展的標準體系

交通運輸部5月17日舉行成渝綜合交通運輸標準體系專題新聞發布會,介紹推動成渝區域交通一體化向更深層次、更寬領域拓展相關情況。交通運輸部科技司司長徐文強介紹,到2027年,基本建立起推動成渝地區綜合交通運輸高質量發展的標準體系。標準體系突出了交通基礎設施互聯互通、運輸服務一體銜接、運行管理協同聯動3方面的需求,共布局了50項重點標準,包括兩地要聯合立項、共同制定、協同發布的區域性地方標準28項;鼓勵先行先試、強化實施應用的國家標準和行業標準22項。


三、國際視角


1. 俄副總理:將繼續擴充北方海路破冰船艦隊

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當地時間5月20日,俄羅斯第一副總理曼圖羅夫表示,俄羅斯將會繼續擴充北方海路的破冰船艦隊波羅的海造船廠已經建造了“北極”號、“西伯利亞”號和“烏拉爾”號3艘現代化核動力破冰船,目前全世界最大的核動力破冰船“俄羅斯”號預計將于2030年建成并加入北方海路艦隊。


來源:《現代物流報》韓一一


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