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　　首先，渣漿泵葉輪的進口直徑，主要是根據類似的結構或者通過軸徑的初步計算來確定葉輪的輪轂直徑。我們如果選用后一種方法，則要從泵的鈔功率出發進行計算。在進行設計之前，泵軸的重量載荷和長度都是未知的。因此，只能在單獨考慮到扭應力的情況下對后者進行大概的計算。以后還需要對貫穿葉輪處泵軸的撓度和臨界轉數的情況進行校核。確定泵軸的直徑時，必須考慮到泵軸會因固定葉輪而被兩個相對安置的配合鍵所削弱，其次還要考慮到電動機會因泵可能的過載而設計得比較笨重，其起動轉矩在一定條件下可達到標準轉矩的兩倍。

　　渣漿泵葉輪出口主要是根據所要求的揚程可以推斷，必須把泵制成多級的型式，因此，要首先確定級數。為使流道具有有利的流動工況，必須設想葉片有一定的徑向長度。很長的流道不僅會在流道本身中造成較大的摩擦損失，而且會在輪側造成較大的摩擦損失，而很短的流道則會導致脫流和形成死水區。

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